● 全新外觀風(fēng)格
外觀上，全新埃爾法采用了豐田新的紡錘式前臉設(shè)計，更加個性，采用了類似盔甲狀的鍍鉻格柵，格柵面積非常大，更具視覺沖擊力，另外前大燈加入了LED光源，看上去更加時尚。側(cè)面線條與老款相似，但是加入了鍍鉻裝飾條，并且采用了隱形的B柱和D柱設(shè)計，更顯時尚，熏黑設(shè)計的后尾燈更有運動感，并且采用了LED光源。
● 更大車身尺寸
車身尺寸方面，新一代豐田埃爾法基本沿用了老款的車身設(shè)計，新埃爾法基本型的長寬高分別為4915/1850/1950mm，軸距為3000mm。與老款相比，除了高度以外，其它各項尺寸都有所增加。
新一代埃爾法內(nèi)飾相比老款更加年輕一些，采用了更多亞光和桃木裝飾件，同時中控臺的設(shè)計也更有層次感，中控面板顯得棱角分明。而在內(nèi)飾的用料上也有所提升，中控臺采用皮質(zhì)材料覆蓋，更有高級感，中控液晶屏的尺寸并不算大，不過空調(diào)控制采用了觸控設(shè)計，也是一個進步。
● 更具高級感的內(nèi)飾
作為一款以舒適性為主打的車型，新埃爾法的座椅自然是最大的看點，新車有3個位置采用了Ottoman座椅（副駕駛位和第二排），其中頂配車型的第二排采用的是升級版的Ottoman座椅，相比老款車型其寬度增加，功能也更為強大（通風(fēng)、加熱、電動調(diào)節(jié)、頭枕護翼等）座椅的寬度也有所增加，舒適程度有所提升。另外，車內(nèi)還有16色氛圍燈，很好地提升了車內(nèi)的豪華感。
在座椅的組合方面，全車的6個座位都能獨立前后移動，而且座椅靠背都能調(diào)整角度，乘客可以根據(jù)個人身高和體形調(diào)整自己座位的前后距離和靠背角度，充分滿足個性化的需求。第二排座椅還可以完全放倒平躺，另外座椅的包裹性和柔軟程度都無可挑剔。
● 動力上變化不大
動力方面，全新埃爾法仍是采用豐田的2GR-FE 3.5L V6發(fā)動機，動力性能跟現(xiàn)款保持一致，最大功率202kW（274Ps）/6200rpm，最大扭矩340Nm/4700rpm，與之搭配的是6擋手自一體變速箱，此外，還有一款2.5L排量動力可選，隨后上市，其最大功率182Ps，峰值扭矩235Nm，匹配的是CVT變速箱。
底盤懸架結(jié)構(gòu)方面，新埃爾法的前輪仍是采用麥弗遜式獨立懸架，后輪則由現(xiàn)款的扭力梁式非獨立懸架變?yōu)閹в?/span>副車架的多連桿式獨立懸架，提供更加舒適的行駛感受。
● 競爭對手與競爭力解讀
全新埃爾法在國內(nèi)市場最為直接的競爭對手無疑是日產(chǎn)的貴士，兩款車型車身尺寸上各有優(yōu)勢，而搭載的動力相似，并且無論在內(nèi)飾設(shè)計還是行駛感受上都偏重于舒適性。不過如果要比舒適性，埃爾法還是高出了一個層級，特別是在內(nèi)飾座椅上，更加有頭等艙的感覺。
此外，大眾的邁特威和奔馳唯雅諾也是主要的競爭對手，邁特威更加注重車內(nèi)的空間，但是乘坐的舒適性和行駛的舒適性都不及埃爾法；而奔馳唯雅諾在品牌形象上有較大的優(yōu)勢，兩者車內(nèi)空間也相差不大，但是在車內(nèi)的高級感和豪華程度上與埃爾法依然有差距。
