10月19日，梅賽德斯-奔馳GLE正式上市，新車共推出5款車型，分別為GLE320 4MATIC、GLE400 4MATIC，GLE350d 4MATIC柴油版和AMG GLE63 4MATIC、AMG GLE63 S 4MATIC車型，售價77.8-198.8萬元。對于一款取代奔馳ML的新車型，究竟都有哪些亮點(diǎn)？哪款配置最具吸引力？下面為您一一道來。
在奔馳對旗下車型的命名規(guī)則進(jìn)行了全新的梳理后，奔馳ML車型改名為GLE，不明真相的朋友也許會認(rèn)為這是一款全新車型，其實(shí)這款車就是改款ML。這款車已經(jīng)在今年的上海車展上進(jìn)行了國內(nèi)首秀，其外觀和內(nèi)飾均已與奔馳最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格進(jìn)行了統(tǒng)一。
奔馳GLE也就是此前奔馳ML車型的改款，在整體造型方面基本延續(xù)了ML的設(shè)計(jì)，該車采用了奔馳最新的家族式設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣口采用雙橫幅格柵設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也更加時尚。
從外觀來看，想要分辨奔馳GLE除了可以從尾標(biāo)辨識具體車型外，輪轂是最明顯的區(qū)別方式，其中320 4MATIC和350d 4MATIC均
采用19寸雙5輻輪轂，400 4MATIC則采用20寸5輻輪轂。除此之外，AMG版本的運(yùn)動組件，讓你一眼就能辨識出它們的與眾不同。
奔馳全新GLE在車身尺寸方面進(jìn)行了調(diào)整，長寬高分別達(dá)到了4932mm/1935mm/1796mm，軸距與現(xiàn)款車型保持一致，為2915mm。新車在車長和車高上進(jìn)行尺寸增大，讓這款中大型SUV更顯霸氣，同時在空間應(yīng)用上面也會提升不小。
新車尾部造型依然源于之前的奔馳M級，只不過在細(xì)節(jié)上添加了不少現(xiàn)代的元素加以潤色。高配車型配備了前后各6枚駐車?yán)走_(dá)的自動泊車系統(tǒng)，車牌安裝上方還隱藏了倒車影像探頭，后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)也發(fā)生了變化，并且采用了雙出排氣布局。
內(nèi)飾部分，奔馳GLE整體的設(shè)計(jì)在ML的技術(shù)上進(jìn)行升級，進(jìn)一步的表達(dá)了奔馳在內(nèi)飾部分想要展現(xiàn)的舒適和豪華風(fēng)格。懸浮式中控屏幕尺寸變得更大，搭配上兩側(cè)重新設(shè)計(jì)的空調(diào)出風(fēng)口，讓新車的內(nèi)飾檔次提升不少。
現(xiàn)款車型所采用的四輻多功能方向盤也改為了更顯運(yùn)動的三輻式設(shè)計(jì)，并采用了鍍鉻裝飾。內(nèi)飾整體風(fēng)格更加趨于年輕運(yùn)動。此外，在內(nèi)飾配置上，320 4MATIC和柴油版基本持平，400 4MATIC的配置更加全面，AMG車型在此基礎(chǔ)上更上一層樓。
另外值得一提的是，GLE配備了奔馳全新COMMAND系統(tǒng)并支持手寫識別，COMMAND的聰明之處在于其可以區(qū)分該功能是每日使用的還僅僅是單次的設(shè)置。這樣做的結(jié)果是，會根據(jù)功能使用的頻繁性來決定操作的先后順序。
配置方面，新車將配備DYNAMIC SELECT動態(tài)操控控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)將提供六種駕駛模式選擇。此外，新車還配備有空氣懸架和主動彎道控制系統(tǒng)，配合DYNAMIC SELECT動態(tài)操控控制系統(tǒng)，將為新車提供更穩(wěn)健的操控表現(xiàn)。
安全配置方面，奔馳GLE全系標(biāo)配了注意力輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)制動、胎壓監(jiān)測、盲點(diǎn)輔助等主流安全配置。其中，車道保持、車道追蹤、360度攝像頭以及限距控制系統(tǒng)都出現(xiàn)在AMG和400 4MATIC車型上。
AMG版車型將采用最大功率高達(dá)410千瓦的5.5升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款動力強(qiáng)勁的AMG發(fā)動機(jī)峰值扭矩達(dá)到了700牛米，對于推動車身重量達(dá)到3噸左右的“巨獸”完全不在話下。值得注意的是，由于發(fā)動機(jī)扭矩過高，梅賽德斯-AMG GLE 63 4MATIC并沒有采用全新的9速手自一體變速箱，而是使用了能夠承受更大扭矩的7速手自一體變速箱。
總結(jié)：從以上總結(jié)出的配置表格不難發(fā)現(xiàn)，除去動力系統(tǒng)不同，奔馳GLE 320 4MATIC版車型配置與柴油版基本持平。400 4MATIC在此基礎(chǔ)上除了動力的提升，增加的空氣懸掛系統(tǒng)、盲點(diǎn)輔助、車道保持、車道追蹤等都非常的實(shí)用，增加15.4萬元的預(yù)算獲得這些配置還是很劃算的。
